Im Laufe der Geschichte seiner Existenz hat die Menschheit viele interessante Traditionen und Bräuche entwickelt. Und immer wurde ein Defizitbehälter mit einem festlichen Getränk auf die Seite geschlagen, es sah spektakulär aus.

Warum wird beim Starten eines Schiffes Champagner geschlagen?

Dieser Vorgang kann mit „Spaß“, „spektakulär“ und „symbolisch“ beschrieben werden. Und das ist verständlich: Der Bau eines neuen Schiffes ist ein grandioses Ereignis! Für viele ist dies die wichtigste Errungenschaft im Leben, viel Glück oder die nächste Stufe des Schicksals.

Wer hat die Tradition erfunden?

Sie war zu jeder Zeit unter verschiedenen Nationen. Die alten Griechen schmückten den Bug des Schiffes mit Blumen und Olivenzweigen, tranken viel Wein und hatten Spaß. Anscheinend war es schade, den Alkohol zu verderben, also wurde das Geschirr mit klarem Wasser gewaschen. In Babylon wurde ein Stier geopfert und die Türken stachen ein Lamm.

Der Start des neuen Schiffes hatte eine religiöse Konnotation: Die Eigner wollten einen Segen von den höchsten Kräften erhalten. Im mittelalterlichen Europa beteten sie einfach ernsthaft und gossen Weihwasser auf das Deck.

Den größten Beitrag zur Popularisierung dieser Tradition leisteten die Briten. Und das ist verständlich - dieses Land war mehrere Jahrhunderte lang eine Seeherrin. Genauer gesagt in der Beschreibung der Zeremonie - der Abstieg des Schiffes war ein einfacher Alkohol. Und sie tranken Alkohol aus teuren Bechern, die sie dann über Bord warfen.

Die Glücklichen haben es manchmal geschafft, sie zu fangen und das Glück zu monetarisieren. Es kam alles zu dem Punkt, dass das Geschirr einfach nicht mehr ausreichte: Die Anzahl der Schiffe und derjenigen, die Spaß haben wollten, nahm zu. Es wurde beschlossen, den Alkohol durch die Tradition zu ersetzen, eine Flasche Wein an Bord eines schwimmenden Fahrzeugs zu zerbrechen.

Was ist vor dem Champagner passiert?

Vor ungefähr 150 Jahren hat der Brauch in den Vereinigten Staaten Wurzeln geschlagen. Sie schlagen alles - Whisky, Brandy, Cognac, Gin. Wer zuerst den Champagner gebrochen hat, ist eine historische Frage. In den dreißiger Jahren gab es eine kurze Pause. Das Verbot in den Vereinigten Staaten zwang die Taufe von Wasser. Manchmal wurde Apfelwein verwendet - es sieht ein bisschen aus wie ein brutzelndes festliches Getränk. Während die Produktion von Alkohol in den Händen der Mafia lag, schlug Europa aktiv echten Champagner.

Wann war der erste Champagner kaputt?

Das offizielle Datum der ersten zerbrochenen Flasche Champagner ist 1890. Es war der Start der amerikanischen Kriegsschiffmine. Im selben Jahr gab es eine endgültige Aufgabe von Holz zugunsten von Stahl: Jetzt waren alle Schiffe aus Eisen. Und nicht jede Flasche kann auf einem Holzbrett zerbrechen.

Wissenswertes über Tradition

Es gibt ein kleines Geheimnis - es ist üblich, defekte Flaschen ins Geschäft zu bringen. Für die Herstellung dieses Elite-Getränks wird starkes Glas verwendet. Es kann in einem feierlichen und verantwortungsvollen Moment intakt bleiben. Aber die "Kehr" Probe ist nicht schade - es wird nicht scheitern. Wenn es keinen Antragsteller gibt, archivieren sie einfach einen normalen Container. Ein am Hals gebundener Bogen erhöht die Gefahr der Zerstörung. Sie können das Glas einfach mit Papier umwickeln, einen Stein oder einen Glasschneider legen.

Einige groteske amerikanische Komödien haben eine Szene, in der die Champagnerflasche nicht zerbricht, sondern einfach durch die Seite eines brandneuen Schiffes sticht. In der Realität gibt es genug Kuriositäten - die Flaschen werden gelöst und fallen ins Wasser, erreichen nicht die Oberfläche des Gefäßes, kämpfen ohne Wirkung.

Es gab echte Fälle, in denen das Glas zu stark war und die Flasche wie ein Fußball von der Wand abprallte. Eine ähnliche Tatsache war 1961 mit dem U-Boot K-19. In der ersten Militärkampagne an Bord des U-Bootes kam es zu einem schrecklichen Brand und einem Unfall in einem Kernreaktor.

Es gibt ein neueres Beispiel: 2005 brach die Flasche beim Start des Kreuzfahrtschiffes Costa Concordia nicht. Sieben Jahre später lief der gutaussehende Mann auf der italienischen Insel Giglio auf Grund. Er musste auseinander genommen werden.

Es gibt viele Traditionen im Schiffbau und in maritimen Angelegenheiten. Wir können die Zeremonie der Verlegung des ersten Brettes zu Beginn des Baus eines neuen Schiffes erwähnen.

Eine kaputte Flasche mit einem teuren Getränk ist ein Symbol dafür, dass das Schiff für großartige Reisen bereit ist. Es war schon immer die menschliche Natur, Opfer zu bringen und Rituale durchzuführen. In unserem Fall sind der Alkoholpreis und die Kosten des Schiffes nicht angemessen. Zu allen Zeiten und Jahrhunderten haben die Menschen irgendwie die Gelegenheit gefeiert, auf dem Seeweg zu fahren, in ferne Länder zu reisen, Waren zu tragen. Viele Religionen betrachten dieses Ereignis als die Taufe des Handwerks.

Die Tradition, Champagner zu schlagen, besteht nicht darin, ein Schiff ins Wasser zu werfen, sondern die erste Reise eines Schiffes oder U-Bootes zu feiern!