Vogelschwärme, die durch den Herbsthimmel fliegen, sind ein weit verbreitetes Phänomen, das jedes Jahr beobachtet werden kann. Einige Arten, hauptsächlich kleine Vögel, die sich von Insekten ernähren, lassen ihre geschlüpften Nester in getrennten oder formlosen Schulen zurück. Aber größere Arten - Wildgänse, Schwäne, Kraniche - verhalten sich anders. Sie ragen in den Himmel und bilden einen Keil, der während des gesamten Fluges an dieser Form der Konstruktion festhält. Aber warum fliegen sie so?
Es stellt sich heraus, dass diese Form des Packens eines Rudels überhaupt nicht zufällig ist. In der Natur gibt es im Allgemeinen nur wenige Unfälle, und bei Vogelschwärmen ist diese Form in der Praxis ungewöhnlich effektiv.
Luftstrom im Flug
Für kleine Vögel ist jede spezielle Herdenkonstruktion wirklich ineffektiv, und große Individuen profitieren erheblich davon, wenn sie über einen Keil fliegen. Eine solche Konstruktion ermöglicht eine Optimierung der Luftströme, wodurch die Energiekosten einzelner Vögel minimiert werden. Natürlich machen diese Krane keine vorläufigen Berechnungen der Aerodynamik - sie fliegen einfach so, weil sie das Gefühl haben, dass das Fliegen für sie physisch einfacher ist. Dies wurde durch Instrumente bewiesen, die die Forscher an nach Süden fliegenden Ibissen befestigten.
Interessante Tatsache: Wenn ein Vogel ein wenig hinter und ein wenig zur Seite eines anderen Vogels fliegt, fängt er nach oben wirbelnde Strömungen auf, was das Fliegen erleichtert.Wenn ein Vogel dagegen streng von hinten fliegt, muss er zusätzliche Anstrengungen unternehmen, um diese Wirbelströme zu löschen, die in diesem Fall bereits den normalen Flug behindern.
Um den Flug für jedes große Individuum am einfachsten zu gestalten und während des Fluges spürbare auf- und absteigende Strömungen zu erzeugen, synchronisieren die Vögel im Keil auch die Bewegungen der Flügel. Es ist möglich, dass viele der Nuancen eines Herdenfluges auf Instinktniveau liegen, aber viele Vögel lernen einfach während des Fluges und fühlen, in welchem Fall die Bewegung einfacher und in welchem Fall sie schwieriger ist. Große Vögel sind kluge, gut ausgebildete Wesen. Es ist keineswegs überraschend, dass sie schnell lernen, ihre angeborenen Fähigkeiten zu verbessern.
Dem Anführer folgen
Außerdem folgen die Vögel in der Herde instinktiv dem Anführer, den jeder Einzelne während des Fluges ständig sehen muss. Wenn Sie mit einem Keil bauen, können Sie den Anführer und alle seine Manöver sehen und sich rechtzeitig an Änderungen im Kurs des Anführers anpassen. Es ist so bequem, dass moderne Militärpiloten, die Kampfflugzeuge steuern, es auch vorziehen, sich an einen Keil zu halten.
Energie sparen
Unter Berücksichtigung der Merkmale der Kampfpiloten ist es notwendig, einen weiteren wichtigen Punkt anzugeben. Piloten sind sich bewusst, dass das Fliegen mit einem Keil Treibstoff spart. In diesem Fall verbraucht jedes Flugzeug Treibstoff langsamer in seinen Tanks. Vögel können auch Energie sparen, indem sie sich in dieser gut konstruierten Struktur bewegen.Die aerodynamischen Strömungen von der Vorderseite fliegender Kameraden erhalten die Stabilität ihres Fluges aufrecht. Dies ist wichtig, wenn man bedenkt, dass Flüge über viele tausend Kilometer stattfinden können.
Die größte Last im Flug fällt auf die Vorderseite des fliegenden Vogels, des Anführers. Es gibt den Rhythmus vor, schneidet durch den Luftraum und überträgt die Strömungen weiter an fliegende Personen. Ein Anführer ist der stärkste und gesündeste Vogel, der solchen Belastungen leicht standhalten kann. Wenn der Anführer müde wird, kann ein anderer Vogel aus der Anführergruppe vorübergehend seinen Platz vor dem Keil einnehmen. Dies ist auch effektiv - wenn die maximale Belastung für starke, robuste Individuen gilt, können die gestrigen Küken und schwächeren Vögel mit Bächen fliegen und dabei ein Minimum an Energie verbrauchen. Somit kann die gesamte Herde das Ziel erreichen und die Verluste während des Fluges sind minimal. Dies ist wichtig für die Haltung von Vieh.
Warum fliegen nicht alle Vögel in einem Keil?
Wie die Praxis gezeigt hat, ist der Bau eines Keils nur für große Vögel relevant. Er erweist sich nur dann als wirksam, wenn die Individuen eine ausreichende Masse haben. Kleine Vögel begegnen während des Fluges anderen aerodynamischen Phänomenen, was auf ihre geringe Masse zurückzuführen ist. Ein Keil ist für sie völlig nutzlos, also fliegen sie auseinander oder benutzen andere Wege, um eine Herde aufzubauen.
Daher verwenden große Zugvögel die Konstruktion in Form eines Keils, da sich herausstellt, dass sie für sie am effektivsten ist. In diesem Fall erhalten sie sofort eine Reihe von Vorteilen: Sie sehen ständig den Anführer, sie können Ströme von stärkeren Vögeln verwenden, die vor ihnen fliegen.Diese Konstruktionsoption kann auf genetischer Ebene als integriert betrachtet werden. Einige Dinge müssen Herdenvögel jedoch während des Flugs lernen - zum Beispiel, um die Flüsse und Energie der Personen vor ihnen effektiv zu nutzen.
